Archivo de la categoría: AENA y la subida de tasas

Medio centenar de aeronaves se reúnen en el Aeródromo de Requena

El mundo de la aviación deportiva demuestra su vitalidad en una multitudinaria reunión de aeronaves para celebrar el fin del verano en el Aeródromo de Requena.

El pasado sábado día 8 de septiembre tuvo lugar en el Aeródromo de Requena una concentración aérea con más de cincuenta aeronaves participantes, entre avionetas, helicópteros, autogiros, ultraligeros, y aviones clásicos. A ella acudieron pilotos procedentes de muy diversos puntos de la geografía española.

Club Aéreo Valencia

El casi medio de millar de personas que asistieron, y que forman parte del heterogéneo conjunto de los aficionados a la aviación, estuvo formado por pilotos, controladores, aficionados a los aviones clásicos, fotógrafos, constructores de simuladores, y aeromodelistas, entre otros. En palabras del presidente del Club Aéreo Valencia, Santiago Martí: “esta Fiesta de Hermanamiento Aeronáutico, como lo hemos venido a llamar, ha sido un rotundo éxito debido a que combinamos la parte de la afición al vuelo con actividades lúdicas destinadas a todos, como la Paella Voladora, la exhibición de cetrería, la demostración de simuladores de vuelo, visita a los hangares, barbacoa, Disco Móvil y música en directo por la noche, además de la posibilidad de quedarse todo el fin de semana. Esto nos demuestra lo que ya sabíamos, ¡que la gente quiere divertirse!”.Club Aéreo ValenciaEl gran número de aeronaves participantes responde posiblemente también al cambio de tendencia que se está produciendo en el panorama de la aviación deportiva en España. Este cambio es debido al surgimiento de aeródromos o campos de vuelo privados de uso público, que por el bajo coste de sus tasas y por las facilidades que brindan a sus usuarios están siendo la opción elegida por cada vez más pilotos, en detrimento de los aeropuertos usados por la aviación de transporte de pasajeros, donde cada vez más la mezcla de aviación comercial y aviación deportiva resulta más difícil. Muestra de ello es la elección por parte de la Fundación Aérea de la Comunidad Valenciana y del Club Aéreo Valencia de este aeródromo como base para sus operaciones.  

 

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Estudio y Análisis sobre el Incremento de las Tasas Aeroportuarias en Aviación General y en la Formación de Pilotos Profesionales.

Este es el informe que se va a enviar al congreso a petición del PP para su estudio. La verdad es que es demoledor y muestra como AENA y el actual Gobierno literalmente se están cargando la Aviación General.

Para que nos hagamos una idea en el 2011 las tasas han  subido un  2.584 % para el caso de Málaga/Alicante, y  un 1.438 % para Bilbao/Sevilla, un 861 % para Reus, por citar sólo los casos más representativos.

Y para hacernos una idea de las cantidades en Málaga se pasa de 5,39€ en 2010 a 94,65€ a principios del 2011 y 144,65€ en junio del 2011.

¿Cómo va a sobrevivir una empresa o una escuela de pilotos con semejante cambio? ¡Ni los dinosaurios que desaparecieron hace 80 millones de años tuvieron que afrontar semejante cambio de habitat!

La repercusión en coste total del curso PPL pasa en algunos sitios de ser del 3% a subir hasta el 18%. Pero en la obtención del CPL es ya totalmente vergonzoso, subiendo el porcentaje desde el 6% hasta el 63% del coste total del curso. ¿Drácula? ¡Un aficionao!

Para más información consultar el PDF adjunto => Estudio Tasas Aeroportuarias